Уважаемые пользователи сайта!
Если Вы не согласны по каким-либо причинам с отзывами о той или иной организации, просьба, обращаться с просьбами об их изменении непосредственно к авторам высказываний.
Помните, что каждый имеет право на собственное мнение.
Обратите внимание, что на сайте есть не только отрицательные, но и положительные отзывы.
Спасибо за понимание.
Сам проработал в данной компании. Платит наличной не делает перечисления в ПФР да и трудовой пустая. Директор это отдельное разговор. Человек не надежный.Должен многим. Могу посоветовать одно если у вас с ним есть договор то идите в суд. Не слушайте всяких обещалок
До прихода эффективного менеджера Балясного Витюшки-баскетбалиста, предприятием руководил Жестков.Предприятие было стабильным, даже в трудные времена.Костяк составляли пенсионеры-профессионалы, которых с уходом Жесткова, Балясный начал эффективно выдавливать.Поскольку Витюшка Балясный прочных технических познаний не имел, то по протекции из Москвы и занял эту должность.Из задрыпаннойНяагани он перетащил всю свою блатату и в Нижневартовскэнергонефть начались чистки.Балясный Витюшка развалил все что мог, пытался везде ввести систему откатов.Дело закончилось тем, что вахтовые вагончики изМосквы по документам не успевали прийти в Нижневартовск, как уже списывались, а Балясный клал деньгу к себе в карман.Не удивителен и тот факт, что из-за воровства на всем на предприятии резко урпал уровень охраны труда, увеличился травматизм, лавинообразно увеличился поток исков от сотрудников.Как следствие Витя Балясный ославился на всю округу, а акционеры попросили Витю покинуть должность директора.После этого Витя Балясный рванул в Москву, но там почудил (избил уборщицу) и вынужден был уехать на Сахалин, где устроился по тому же москоскому блату в Сахалинэнергнефть.Но вот не задача, сначала Витюшка Балясный попадает в ДТП, по которому на него подают иск.Потом он привлекается уже к административной отвественности за попытку принять на работу в службу безопасности сотрудника полиции ( у Витюшки страсть к службам безопасности).После этих скандалов, развалив все и вся в Сахалинэнергонефть, Витя Балясный используя свой московский блат уезжает и устраивается в Роснефть в Нягань. Вот контакты этого петушка 8(34672) 9-22-22 доб.1578 vvbalyasnyi@rosneft.ru Этому петушку Вы можете выразить признательность за разграбление своих предприятий.А курочка по зернышку клюет
база в белом яру их там трое работал у ГЮМЮШЛЮ обещали 60 за 30 реально 21750 остальное денег нет вычеты за спецовку и обучение безопасному вождению не устраивайтесь пожалеете
Работодатель "Белозёр плюс" г. Сургут. Отзыв о компании "Белозёр плюс". По многочисленным просьбам страждущих. Работа в "Белозёр плюс". Если Вы нашли вакансии этой компании на сайтах, в газете, услышали от знакомых или Вам предложили в кадровом агентстве - НЕ СПЕШИТЕ ТРУДОУСТРАИВАТЬСЯ! О компании. ООО "Белозер Плюс" Тюменская обл. ХМАО -Югра, г. Сургут, ул. Электротехническая, 11 ИНН 8602189238 ОГРН 1128602001703 А теперь подробнее. Во главе "Белозёр", компания находится в Сургуте, стоит Белозёров Александр Александрович. Его брат, Белозёров Илья Александрович - инженер в "Белозёр +".... Илья Александрович набирает водителей, в основном, в Красноярске и в крае. Также есть компания "ВСР" — "ВостокСибРеконструкция", находится в Красноярске. "ВСР", "ООО Белозёр +" "ИП Белозёров Александр Александрович" и "Белозёр" — это всё одна компания, поскольку все учредители и руководители — родственники. Возможно, есть и ещё названия. Компания предлагает работу вахтовым методом в Районах крайнего Севера (Магадан...). Что обещают. Условия обещают хорошие. Удобное и комфортное жильё, все удобства, питание на 18.000 рублей, спецодежда, своевременная зарплата 65.000 рублей, аванс, оплачиваемая дорога в оба конца, отсутствие радиации, 10-и часовой рабочий день - это то, на что соглашается человек при собеседовании либо в телефонном разговоре. Трудоустройство. Затем, как правило, человек отправляет свою трудовую книжку в Сургут, подписывает Трудовой Договор и едет на вахту. В Договоре ни о зарплате, ни об условиях работы ничего чётко не прописано. Много и других юридических нарушений в этом Договоре. ФИЛЬКИНА ГРАМОТА. Как известно, Север для работника вахтовым методом - это холод, высокие, кусающиеся цены и тяжелая, ежедневная работа. Но это где как… Бывает и хуже! Например, отношение к работникам... Об условиях фактически. График работы 3/1,5. А в "ВСР" вахта — 2/1. Решается вопрос. Может, будет так же и в "Белозер +" 2/1! Когда только? ...Жилье - развалины. В квартирке живут по 8 человек. Холодной воды нет. Люди моются горячей остуженной водой в старых ваннах. Ни бани, ни душа нет. Бытовая техника вся поломанная. Посуда старая и той не хватает. Зачем закупали новую? Постельное бельё выдается один раз при заезде и не меняется. Порошок, мыло, ветошь не выдаётся, как и рабочая одежда (всем не хватает спецодежды). В то же время, машины требуют содержать в чистоте, то есть за свой счёт ухаживать за ними. Машины требуют ещё и беречь, но приходится носиться по плохим карьерным дорогам с утра до вечера, чтобы выполнить план. Дороги неровные, вверх-вниз по перевалу. Если не успеваешь сделать рейсы, то не ставят норму, что влияет на зарплату. Если же торопится водитель выполнить норму, но не дай Бог, что сломалось в машине, то штраф плюс ремонт за свой счёт вплоть до увольнения и отъезда без оплаты дороги. ПРИ СЕБЕ НЕОБХОДИМО ТАЙНО ИМЕТЬ 15.000- 20.000 ТЫСЯЧ РУБЛЕЙ и не тратить их. Вдруг Вас уволят! В связи с тем, что на выдачу путевых листов и сдачу смены уходит много времени, многие не успевают ни позавтракать, ни поужинать. Питьевая вода привозная. Местные жители уезжают. Радиация. Уран. Раньше там добывали золото, ртутью мыли... А Начальника - разгильдяй. Никакой ответственности - только неопределенные по смыслу разговоры и пустые обещания. О штрафах: — Нельзя обгонять - 5.000 рублей. — Нельзя ехать более 30 км/ час - 5. 000 рублей. — Дистанция 100 - 150 м., иначе - 5. 000 рублей. — За слив солярки — 100.000 рублей. — За распитие спиртных напитков — 100.000 рублей (Ну это и правильно!) О заработной плате. Сначала говорили, что платить будут 85.000 рублей. Затем, 65.000 рублей. Расчет обещали стабильно с 25 до 30 числа следующего за рабочим месяца — 20. 000 рублей на карточку и 45. 000 рублей на руки. Опять же недоразумение, вахта начинается как 25 числа, соответственно и заканчиваться должна 25 числа. Зарплату ещё и задерживают на 10 дней. На карточку приходит от 11.000 рублей до 14.000 рублей. Всем разные суммы. Как считает бухгалтерия - не понятно, ведь работают, например водители, все одинаково? Если не оштрафовали, то и денег получить все должны одинаково. А ещё очень беспокоит то, что работника могут после трёх месяцев вахты отправить домой, не рассчитав за последний месяц работы. То есть, те самые 45.000 рублей на руки не выдать. Где и как потом получать - вопрос! Особенно, если человек решит сменить место работы. В конце Октября дошло до того, что водители хотели устроить забастовку - поднять кузова и не работать, привлечь местное телевидение, так как зарплату за Сентябрь не выдавали. Руководство в лице Ильи Александровича "кормило народ завтраками" целую неделю. Рассчитали только 6 ноября. Скоро начнутся морозы, уже на дороге гололёд. Не за горами и "актировка". 20 ноября - первый нерабочий день. Машины компания бережет. По оплате данные условия не оговорены. Возможно, что простой машин оплачиваться не будет вообще. Но в большинстве серьёзных компаний оплачивают. Ведь человек едет зарабатывать, а не "сидеть на печи". У большинства кредиты, которые нужно платить вовремя. Семьи. Дети... Порошка, мыла, чая, продуктов, сигарет и прочих нужных мелочей никто на три месяца не запасал, так как рассчитывали все на аванс. У Ильи Александровича спрашивали об авансе, на что он ответил: "А зачем вам деньги? Зачем вам кушать? Вон, какие животы! Зачем вам стирать? Всё равно запачкаетесь!" "Юморной"! Как всё начиналось. Работа по обустройству участка в посёлке Омчак началась с лета 2012 года. Илья Александрович набирал людей, отправлял их в Москву за новенькими машинами "MAN". Первые уехали 26 Июля. Жили 2 недели в Сургуте. В Сургуте закупали белье, матрацы, посуду, бытовую технику (чайники, электроплиты, микроволновые печи, утюги), окна пластиковые, колеса и прочее для комфортного проживания и работы непосредственно. Неделю догружали в Красноярске . Водители, в чьи обязанности это не входит, всё собственноручно загружали. Илья Александрович вёл себя очень значимо. У водителей сложилось впечатление, что раз такая серьезная идет подготовка, то компания солидная и отношение к сотрудникам будет серьезное, условия - как и обещают. Когда выехали за Канск, Илью Александровича как подменили. Он уже ничего не обещал, ни за что не отвечал. В Омчак приехали 4 сентября. 3 Дня бесплатно разгружали машины. За перегон всё остальное получили по 25. 000 рублей и по 5. 000 на питание в дороге. А это 45 дней!!! Трудоустроены же люди были с 25 Июля. Даже водитель, который всю дорогу ехал один - без напарника и с тяжёлым, опасным грузом получил как все! Что говорят о компании. 70 — 80% работников после первой вахты возвращаться на вторую не хотят, говорят, что сразу бы уехали, как только увидели какие условия и отношение, но тогда дорогу не оплатят, а это около 30.000 рублей. А если бы знали, то и не поехали вовсе. Не ценят здесь работников.... Приходится оставаться в ловушке. Подведём итоги! Итак, минусы: — Бытовые условия оставляют желать лучшего. — Зарплата маленькая и не вовремя. — Жесткая система штрафов. — Добраться можно только самолетом. — Требования по работе не соответствуют возможностям, поэтому и штрафуют. — Будьте готовы туда - обратно съездить за свой счет. И плюсы: — ОБЕЩАЮТ ХОРОШИЕ УСЛОВИЯ. А кто говорил, что на Севере работать легко?! Но люди уезжают домой…даже за свой счёт. Не выдерживают бесцеремонное отношение к себе, а не Северных условий... А Илья Александрович твёрдо уверен, что одни уедут, другие приедут. И незачем что-либо менять... Но земля слухами полнится... Белозёров Александр Александрович живет и работает в Сургуте. Не знает или "не хочет знать" что происходит на участке и, соответственно, мер по улучшению условий никаких не предпринимает. Откуда такая информация?! Несколько моих знакомых и знакомых моих знакомых работали недолго в этой компании или продолжают работать по веским и понятным причинам. Некоторые живут там, но не работают в "Белозер плюс" и, сообщают мне текущие новости. Мы общаемся! Теперь, думаю, Вы понимаете, соглашаясь работать в "Белозёр плюс" на что идёте. Выбор за Вами!!! P.S. Всем удачных поисков достойной работы с белой зарплатой и человеческим отношением!!!
Сам Себе Всё поясняй! ИНТЕР АВАНГАРД полная ж..а, Никогда не связывайтесь с этой сомнительной компанией! А сергей прав на сто процентов! не нужно любдям пыльв глаза пускать!
Уважаемые партнеры, коллеги и покупатели! Поясню Вам профиль нашей компании, мы производим мебель на собственном оборудование, соответственно наша мебель не может быть, б/У или вторичной, так как каждый заказ индивидуален,по цвету, размеру, материалу, фурнитуре и т.д. Ценообразование — все расчеты производит технолог. Технолог проводит работу с каждым из наших клиентов, исключение если речь идет о стандартной офисной мебели! Расчеты точны и нет никакого округления. Наши покупатели могут запросить не только дизайн макет мебели, но и спецификацию по материалам, и самостоятельно посчитать количество израсходованного материала. Что касается стоимости наших изделий, клиент приходит в нашу компанию или с макетом или без него, и как правило у него уже есть расчет, мы считаем ему в своей программе, выдаем ему свою стоимость и он сравнивает цены! Расчет индивидуального заказа и макет, неважно кухня или шкаф купе, проводиться в любом салоне за О рублей в том числе и у нас! Созданы все условия, для того что бы просто сравнить цены и выбрать себе подрядчика для исполнения заказа. Что касается качества, мы берем с клиента предоплату в размере 50%, остальные 50% клиент оплачивает по условиям договора, когда работа выполнена и принята, по срокам и качеству! Клиент в праве не оплачивать заказ пока работа не будет принята клиентом, или вообще отказаться от заказа, если речь идет о серьезных нарушениях договора. Хочу Вас уверить, такого еще не было! Мы любим свою работу, и относим к ней с большим уважением! так же как и к каждому клиенту!
Все что написано внизу, полная брехня. Устроился электромонтером 5 разряда, в апреле 2014г. Устроиться было не реально, из-за того, что Нижневартовскэнергонефть прекрасная организация, с соцпакетом.Устроился через знакомого Ильича Айванио.Зарплата сейчас у меня, на руки 45800 рублей. Весной подам докуиенты в институт, так как Ильич советует расти до инженера. Соцпакет, не смотря на кризис, то же не плохой.Всем рекомендую устраиваться, а не ныть.
НЭН пришел конец, пора с этим смириться. РЭС самотлор радуйтесь вы без работы не останетесь, все перейдете в РН-энергонефть, НПЭС(только хохряки). Да нынешнее руководство в том числе акционеры компании Юралс Капитал виновны в развале ООО "Нижневартовскэнергонефть", и это предприятие с 40 летней историей. Не правы те кто говорит что в НЭН хуже чем в других предприятиях нашего города. Везде примерно одинаково, и по зарплате тоже. Примерно такая же зарплата в ГЭС, и других предприятиях города. Заблуждаются и те кто думает что с приходом Роснефть будет лучше, не будет!!! Этому предприятию я благодарен с бесценный опыт прежде всего, благодаря этому можно не боятся потерять работу. Да грустно что НЭН больше никогда не будет такой как раньше, растеряли самое главное - людей!
Прочла всю переписку по ООО "Нижневартовскэнергонефть". Откровенный бред. У нас прекрасные условия труда : своя прекрасная столовая, новая мебель, канцтовары,каждый год оплачивается отпуск самолетом, оплачивается посещение бассейна, оплачиваются лекарства и протезирование зубов.
Насчет не оплаты ученического отпуска. Это вранье. Когда на предприятие я приношу вызов с учебного заведения, то мне за три дня до сессии, выплачивают ученические отпускные + стоимость обучения за год. Проблем с выходом на сессию никогда не было. Я просто ценный специалист, образно говоря, отдела кадров (отдела по работе с персоналом)и меня как и других, ценят и готовят на смену прежним сотрудникам, уходящим на пенсию.
Нужно отдать должное, нас сильно не перегружают, готовят быть ответственными, не бояться проблем. Да и откуда взяться проблемам, когда кругом опытные наставники.
Утром привозят и отвозят автобусами.Рабочий день с 9 утра, но на обед можно и раньше уехать, к примеру не в 12 часов, а в 11.30. После обеда можно по конторе покрутиться и уехать домой, в в 16.45 показаться на рабочем месте.Досидеть до 18.00 и с уставшим видом ехать домой.В офисе работают в основном девушки, так как у нас в Сибири очень тяжелые погодные условия, а в офисе тепло.Зарплата у нас не сказать что высокая, ну нормальная, от 70000 рублей. Я каждый год езжу в Таиланд, в Турцию. Один раз была на Мальдивах. Понятно, что в офисе люди работают как-то проявившие себя, показавшие свои профессиональные навыки. И главное, нужно уметь работать на компьюторе. Очень много инженеров приходит, а работать на компьюторе не умеют, вот и вынуждены в 50 лет, работать на улице. Вообщем как-то так
Лояльное отношение руководства. Можно делать свою работу как угодно, главное в срок и чтобы клиенты довольны были. Ну еще спокойно можно взять отгулы на решение личных вопросов. Главное - спокойная атмосфера. Без клоунады)
